高鐵不能坐已是和銀行經濟糾紛最后最壞的環(huán)節(jié)了，是被列入失信人名單的了。
信用卡逾期，完全不理他，銀行先追討，后起訴，再法院判決，后查封名下資產，再到強制執(zhí)行，最后才是列入失信人名單，限制消費令，逾期到不能坐高鐵起碼是一兩年后的事情，但凡你其中一個環(huán)節(jié)處理了這件事，主動和銀行落實還款計劃都不會惡化下去。
其實信用卡逾期并不代表什么，事情并沒有那么嚴重，如果你的僅僅是逾期，還沒有封卡，即使降額了，你完全可以找人或者自己自助使用平臺代還，一萬才一百多快而已，代還又不用面對面，你自己掃碼開通就可以了。
你也可以找我

按規(guī)定，遲還款一天都算逾期。

不過，現(xiàn)在好多銀行，都會延長兩三天吧。
或者你提前先給銀行打個電話，他就不算你逾期啦。

這個看銀行政策。

逾期意思是超過規(guī)定的期限。
現(xiàn)在大部分銀行都有容時政策，一般為三天。
以建設銀行為例，三天的容時政策（之前為5天，2016年2月16日開始調整為3天），第三天指定時間（早7點）到賬，就不算逾期。
超過這個時限 就算逾期。

逾期的后果：1.增加一次逾期，影響信用記錄；2.利息：刷卡之日起日息0.05%；3.滯納金：未還最低還款額的5%;

信用卡的逾期時間和次數(shù)計算方法如下:

信用卡欠款過了還款日后還沒有歸還的話就會被計入逾期，這個時候在征信上就會顯示一次逾期，如果還清了就只會顯示一次逾期，如果在下個還款日還沒有還款的話，征信上就有有2，就會顯示有兩次逾期，如果還清的話就只會有兩次逾期，如果沒有還清的話又過了一個還款日沒有還，那么就是進入了銀行的黑名單，連續(xù)90天以上沒有歸還欠款本金，銀行就會打電話催收，有必要的話還會起訴持卡人。

信用卡逾期的時間是以月為單位的，基本就是在還款日后沒有還款就是逾期，過一次還款日就是多一次逾期。

在規(guī)定的還款日還清，超出一天都算逾期的，個人征信有記錄的，希望幫到你。

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