車(chē)輛火災(zāi)的處理程序
1、在保證安全的前提下,將起火的車(chē)輛退出加氣站站外。
2、如果火勢(shì)較小,試著用滅火器滅火。
3、如果車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)起火,則應(yīng)松開(kāi)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩鉤,并用滅火器透過(guò)機(jī)罩周邊的縫隙向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)噴射干粉以滅火。
4、火焰熄滅之前,絕對(duì)不要抬起汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩。
5、如果無(wú)法撲滅火焰,則應(yīng)封鎖起火區(qū)域,關(guān)閉所有加氣機(jī),等待消防隊(duì)到來(lái)進(jìn)行滅火。
從上面的內(nèi)容介紹中大家就要了解清楚,才能知道在法律上的規(guī)定。當(dāng)我們遇到了這樣的情況之后就要知道應(yīng)該按照什么樣的程序進(jìn)行處理,才能更好維護(hù)好自身的生命財(cái)產(chǎn)安全,大家都明白了吧。這是比較常見(jiàn)的情況,如果您有其他問(wèn)題,歡迎咨詢律聊網(wǎng)專業(yè)律師。
機(jī)動(dòng)車(chē)因不明原因起火保險(xiǎn)公司是否應(yīng)賠償在火災(zāi)事故認(rèn)定書(shū)中,雖然沒(méi)有認(rèn)定明確的火災(zāi)原因,但提出了兩種可能的傾向意見(jiàn),不屬于不明原因的火災(zāi),被告據(jù)此單純理解出險(xiǎn)原因?qū)儆诓幻髟虻幕馂?zāi)是不準(zhǔn)確的;何況其中一種可能性是電氣線路故障造成的火災(zāi),列入合...
安全事故管理制度 1、目的 加強(qiáng)事故的報(bào)告和處理工作,嚴(yán)格做到四不放過(guò)(即事故原因未查清不放過(guò);事故責(zé)任人未受到處理不放過(guò);事故責(zé)任單位領(lǐng)導(dǎo)和群眾未受到教育不放過(guò);沒(méi)有制訂切實(shí)可行的防范措施不放過(guò)。),總結(jié)吸取教訓(xùn),采取有效措施,減...
1.汽車(chē)維修行業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度是什么 第一條 為加強(qiáng)我市機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)安全生產(chǎn)工作,強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)安全生產(chǎn)主體職責(zé),確保生產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》及有關(guān)法律 、...
輕微事故,死亡0人,重傷0人,直接經(jīng)濟(jì)損失0元,上報(bào)縣級(jí),企業(yè)處理。 一般事故,死亡1至2人,重傷1至9人(包括急性工業(yè)中毒,下同),直經(jīng)損100萬(wàn)至900萬(wàn),上報(bào)市級(jí),縣級(jí)處理。 較大事故,死亡3至9人,重傷10至49人,直經(jīng)損1000萬(wàn)...
在日常的新聞中,常會(huì)出現(xiàn)一些對(duì)事故程度的描述,一般來(lái)說(shuō)大家聽(tīng)的比較多的就是重大安全事故和特別重大安全事故。其實(shí)對(duì)于這些對(duì)事故程度的描述也是有一定的規(guī)定的,并不能隨意的使用這些程度性的詞匯,那么安全事故等級(jí)劃分是什么樣的?一、安全事故等級(jí)劃分...
4月21日晚8時(shí)上海徐匯區(qū)地下車(chē)庫(kù)一輛特斯拉起火自燃旁邊奧迪和雷克薩斯被燒消防員難入車(chē)庫(kù)只能朝內(nèi)灌水撲救庫(kù)內(nèi)更多車(chē)輛被淹這么多車(chē)被燒被毀保險(xiǎn)如何賠?車(chē)輛損失險(xiǎn)根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)輛損失險(xiǎn)條款家庭自用汽車(chē)損失保險(xiǎn):保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償自燃以及不明原因火災(zāi)造...
1.安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識(shí)復(fù)習(xí)題 一、單選題(每小題1分,共70分) 1. 安全生產(chǎn)執(zhí)法的原則是:a有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究;b合法、公正、公開(kāi);c建議與指導(dǎo)相結(jié)合;d懲戒和教育相結(jié)合;e依據(jù)事實(shí)、尊重科學(xué)。 A.abcd B.acd C...
一、火災(zāi)事故嚴(yán)重程度分類 1996年11月11日由公安部、原勞動(dòng)部、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合頒布的《火災(zāi)統(tǒng)計(jì)管理規(guī)定》將火災(zāi)事故分為特大火災(zāi)、重大火災(zāi)和一般火災(zāi)三類?! 。ㄒ唬┨卮蠡馂?zāi)事故:具有下列情形之一的火災(zāi),為特大火災(zāi):死亡10人以上(含10...
一、貨車(chē)自燃責(zé)任如何認(rèn)定 一輛載有貨物的大卡車(chē)在京津高速發(fā)生自燃。十分鐘后,消防隊(duì)趕到現(xiàn)場(chǎng),消防人員們一邊對(duì)油箱降溫,一邊向車(chē)廂內(nèi)灑水,以防二次事故發(fā)生。經(jīng)過(guò)十多分鐘的撲救,大火被順利撲滅。盡管消防人員進(jìn)行了及時(shí)滅火,但大貨車(chē)還是損失慘重,...
【案情】 2008年1月3日,張某為自己購(gòu)買(mǎi)的**牌汽車(chē)在河南省商丘市公安局交通警察支隊(duì)注冊(cè)登記,注冊(cè)登記信息載明:機(jī)動(dòng)車(chē)所有人為張某、登記車(chē)牌號(hào)為豫N6T777、使用性質(zhì)為非營(yíng)運(yùn)。 2009年1月1日,張某為豫N60777**牌汽車(chē)在被告...