根據(jù)電子商務的發(fā)展情況和電子商務條件下物流的特點，結合國外發(fā)達國家的經(jīng)驗，我國企業(yè)在電子商務條件下可采取的物流模式主要有： 1.企業(yè)自營物流模式。企業(yè)自營物流是指企業(yè)自身經(jīng)營物流業(yè)務，組建全資或控股的子公司完成企業(yè)物流配送業(yè)務。 對于已開展普通商務的公司，可以建立基于Internet的電子銷售商務系統(tǒng)，同時可以利用原有的物資資源承擔電子商務的物流業(yè)務。擁有完善流通渠道包括物流渠道的制造商或經(jīng)銷商開展電子商務業(yè)務，比ISP、ICP或Internet經(jīng)營者為從事電子商務而開辟銷售渠道和物流系統(tǒng)更加方便。 國內從事普通銷售業(yè)務的公司主要包括制造商、批發(fā)商、零售商等。制造商進行銷售的傾向在20世紀90年代表現(xiàn)得比較明顯，從專業(yè)分工的角度看，制造商的核心業(yè)務是商品開發(fā)、設計、制造，但越來越多的制造商不僅擁有龐大的銷售網(wǎng)絡，而且還有覆蓋整個銷售區(qū)域的物流配送網(wǎng)，國內大型制造商的生產(chǎn)人員可能只有3000-4000人，但營銷人員卻有一萬多人，制造企業(yè)的物流設施普遍要比專業(yè)物流公司的物流設施先進。這些制造企業(yè)完全可以利用原有的物流網(wǎng)絡和設施支持電子商務業(yè)務，開展電子商務不需要新增物流、配送投資。對這些企業(yè)來講，比投資更為重要的是物流系統(tǒng)的設計和物流資源的合理規(guī)劃。 2.第三方物流模式。第三方物流隨著物流業(yè)的發(fā)展而發(fā)展，是指為適應電子商務發(fā)展而采用的一種全新的物流模式，又稱物流代理，是物流專業(yè)化的重要形式。物流業(yè)發(fā)展到一定階段必然會出現(xiàn)第三方物流，且它的占有率與物流業(yè)的水平之間有著非常緊密的相關性。第三方物流的發(fā)展程度反映和體現(xiàn)著一個國家物流業(yè)發(fā)展的整體水平?，F(xiàn)代意義上的第三方物流是一個約有 10-15年歷史的行業(yè)。第三方物流是現(xiàn)代物流服務發(fā)展的趨勢所在，第三方物流作為我國物流業(yè)發(fā)展過程中一種新型的管理模式，已經(jīng)過近幾年實踐的檢驗，并在實踐中不斷發(fā)展完善。 (1)物流業(yè)務的范圍不斷擴大。一方面，商業(yè)機構和各大公司面對日趨激烈的競爭，不得不將主要精力放在核心業(yè)務上，將運輸、倉儲等相關業(yè)務環(huán)節(jié)交由更專業(yè)的物流企業(yè)進行操作，以求節(jié)約和高效；另一方面，物流企業(yè)為了提高服務質量，也在不斷拓寬業(yè)務范圍，提供配套服務。 (2)提供客戶定制的物流服務。很多成功的物流企業(yè)根據(jù)第一方、第二方的談判條款，分析、比較自理的操作成本和代理費用，靈活運用自理和第三方兩種方式，提供客戶定制的物流服務。 (3)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮?，具有廣闊的發(fā)展前景。第三方物流已經(jīng)成為適應電子商務的一種全新的物流模式。這種集成模式的發(fā)展，來自電子商務成功的經(jīng)驗，并加快了物流一體化的發(fā)展進程。 3.物流一體化。物流一體化是以物流系統(tǒng)為核心的由生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)直至消費者供應鏈的整體化和系統(tǒng)化。它是在第三方物流基礎上發(fā)展起來的新的物流模式。在這種模式下，物流企業(yè)通過與生產(chǎn)企業(yè)建立廣泛的代理或買斷關系，與銷售企業(yè)形成較為穩(wěn)定的契約關系，從而將生產(chǎn)企業(yè)的商品或信息進行統(tǒng)一處理后，按部門訂單要求配送到店鋪。這種模式還表現(xiàn)為用戶之間廣泛交流供應信息，從而起到調劑余缺、合理利用、共享資源的作用。在電子商務時代，這是一種比較完整意義上的物流配送模式，國內海爾集團的物流配送模式基本上達到了物流一體化模式的標準。 4.物流聯(lián)盟模式。物流聯(lián)盟 (Logistics Alliance)是指兩個或兩個以上的經(jīng)濟組織為實現(xiàn)特定的物流目標而采取的長期聯(lián)合與合作，其目的是實現(xiàn)聯(lián)盟參與方的“共贏”。物流聯(lián)盟具有相互依賴、核心專業(yè)化及強調合作的特點，是一種介于自營和外包之間的物流模式，可以降低前兩種模式的風險。物流聯(lián)盟是為了達到比單獨從事物流活動更好的效果而使企業(yè)間形成相互信任、共擔風險、共享收益的物流伙伴關系。企業(yè)之間不完全采取導致自身利益最大化的行為，也不完全采取導致共同利益最大化的行為，只是在物流方面通過契約形式形成優(yōu)勢互補、要素雙向或多向流動的中間組織。聯(lián)盟是動態(tài)的，只要合同結束，雙方又變成追求自身利益最大化的單獨個體。狹義的物流聯(lián)盟存在于非物流企業(yè)之間，廣義的物流聯(lián)盟包括第三方物流，本文指的是狹義的物流聯(lián)盟。

電子商務安全問題(電子商務安全問題的應對方法)

我國電子商務物流發(fā)展問題 許多電子商務物流企業(yè)對現(xiàn)代物流的概念、地位及作用認識不夠，設施陳舊，物流管理的電子化程度還較低，不能滿足迅速發(fā)展的電子商務的要求。 我國企業(yè)中自營物流的占大多數(shù)，導致專業(yè)的物流代理服務得不到充分利用。大批功能單一的貨代企業(yè)服務范圍窄，橫向聯(lián)合薄弱，不能提供完整的供應鏈服務，無法滿足客戶在時間性和服務質量方面的要求。 目前我國物流人才的培養(yǎng)是我國現(xiàn)代教育的重點，物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。人才的缺乏無法為新的物流體系的建立提供足夠的智力支持......

電子商務物流流程

電子商務是二十世紀信息化、網(wǎng)絡化的產(chǎn)物，由于其日新月異的發(fā)展，已廣泛引起了人們的注意。電子商務中的任何一筆交易，都包含著以下幾種基本的流，即信息流、商流、資金流和物流。 W9K%c!m+@X`}~0翻開近年來有關電子商務論著，我們發(fā)現(xiàn)這樣一種現(xiàn)象，人們十分強調電子商務中信息流和資金流的電子化、網(wǎng)絡化，而忽視了物流的電子化過程。 p}/|!Sx-h2E{0物流知識大全|物流百科全書|物流與采購|供應鏈管理學習網(wǎng)w'gS9B2fB 但隨著電子商務的進一步推廣與應用，物流的重要性對電子商務活動的影響......

電子商務物流管理論文

【內容提要】電子商務的快速發(fā)展暴露了我國物流系統(tǒng)的滯后，從事電子商務的企業(yè)如何選擇合適的物流方式是我國經(jīng)濟發(fā)展中亟待解決的理論和實踐問題。 【摘要題】電子商務 電子商務作為網(wǎng)絡經(jīng)濟的核心必須以物流管理為基礎。電子商務活動中任何一筆交易，都是由四種基本的流，即信息流、商流、資金流、物流所組成。物流過程具體包括運輸、儲存、配送、保管、物流信息管理等各種活動。電子商務通過網(wǎng)絡準確及時監(jiān)控物流的運動。當前制約電子商務發(fā)展的主要瓶頸是物流管理滯后，主要表現(xiàn)在物流的支付系統(tǒng)、配送系統(tǒng)和安全系統(tǒng)三個方面。電......