(一)工廠交貨(EXW)
本術(shù)語英文為EXWorks(…namedplace),即工廠交貨(……指定地點)。它指賣方負(fù)有在其所在地即車間、工廠、倉庫等把備妥的貨物交付給買方的責(zé)任,但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方準(zhǔn)備的車輛上或辦理貨物結(jié)關(guān)。買方承擔(dān)自賣方的所在地將貨物運至預(yù)期的目的地的全部費用和風(fēng)險。
(二)貨交承運人(FCA)
本術(shù)語英文為FreeCarrier(…namedplace),即貨物交承運人(……指定地點)。它指賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將其移交的貨物,辦理出關(guān)后,在指定的地點交付給買方指定的承運入照管。根據(jù)商業(yè)慣例,當(dāng)賣方被要求與承運人通過簽訂合同進行協(xié)作時,在買方承擔(dān)風(fēng)險和費用的情況下,賣方可以照此辦理。本術(shù)語適用于任何運輸方式。
(三)船邊交貨(FAS)
本術(shù)語英文為FreeAlongsideship(…namedportofshipment)即船邊交貨(……指定裝運港)。它指賣方在指定的裝運港碼頭或駁船上把貨物交至船邊,從這時起買方須承擔(dān)貨物滅失或損壞的全部費用和風(fēng)險,另外買方須辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸。
(四)船上交貨(FOB)
本術(shù)語英文為FreeonBoaro(…namedportofshipment),即船上交貨(……指定裝運港)。它指賣方在指定的裝運港把貨物送過船舷后交付,貨過船舷后買方須承擔(dān)貨物的全部費用、風(fēng)險、滅失或損壞,另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸。
(五)成本加運費(CFR或c&F)
本術(shù)語英文為CostandFreight(namedportofshipment),即成本加運費(……指定目的港)。它指賣方必須支付把貨物運至指定目的港所需的開支和運費,但從貨物交至船上甲板后,貨物的風(fēng)險、滅失或損壞以及發(fā)生事故后造成的額外開支,在貨物越過指定港的船舷后,就由賣方轉(zhuǎn)向買方負(fù)擔(dān).另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸。
(六)成本、保險費加運費(CIF)
本術(shù)語英文為Cost,InsuranceandFreight(…namedportofshipment),即成本、保險費加運費(……指定目的港)。它指賣方除負(fù)有與成本加運費術(shù)語相同的義務(wù)外,賣方還須辦理貨物在運輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)購貨物滅失或損壞的海運保險并支付保險費。本術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸。
(七)運費付至(CPT)
本術(shù)語英文為CarriagePaidto):tidto(…namedplaceofdestination),即運費付至(……指定目的地)。本術(shù)語系指賣方支付貨物運至指定目的地的運費。關(guān)于貨物滅失或損壞的風(fēng)險以及貨物交至承運人后發(fā)生事件所產(chǎn)生的任何額外費用,自貨物已交付給承運人照管之時起,從賣方轉(zhuǎn)由買方承擔(dān)。另外,賣方須辦理貨物出口的結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于各種運輸方式,包括多式聯(lián)運。
(八)運費及保險費付至(CIP)
本術(shù)語英文為CarriageandInsurancePaidto(…namedplaceofdestination),即運費及保險費付至(……指定目的地)。它指賣方除負(fù)有與運費付至(……指定目的地)術(shù)語相同的義務(wù)外,賣方還須辦理貨物在運輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物滅失或損壞風(fēng)險的海運保險并支付保險費。本術(shù)語適用于任何運輸方式。
貿(mào)易術(shù)語,又稱價格術(shù)語、價格條件。出口國交貨的貿(mào)易術(shù)語三組 1、D.A.F.,邊境交貨;
E組(啟運):本組僅包括EXW(工廠交貨)一種貿(mào)易術(shù)語。當(dāng)賣方在其所在地或其它指定的地點(如工廠、工場或倉庫等)將貨物交給買方處置時,即完成交貨。賣方不負(fù)責(zé)辦理貨物出口的清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運輸工具。EXW術(shù)語是賣方承擔(dān)責(zé)任最小的術(shù)語。...
FOB(FreeOnBoard),也稱船上交貨價,是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按離岸價進行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時,風(fēng)險即由...
DDP貿(mào)易術(shù)語是Delivered Duty Paid(… named place of destination)的縮寫,即完稅后交貨(……指定目的地)。它是指賣方在指定的目的地,將在運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方,承擔(dān)將貨物運至目的地的...
貿(mào)易術(shù)語的數(shù)量由原來的13種變?yōu)?1種。 FOB:是Free on Board 或 Freight on Board 的英文縮寫,其中文含義為裝運港船上交貨(....指定裝運港)。使用該術(shù)語,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù),在合同規(guī)定的裝運港和...
CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險費加運費,(指定目的港,其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術(shù)語成交,貨價的構(gòu)成因素中包括從裝運港至約定目的地港的...
《2010通則》與《2000通則》相比主要區(qū)別如下: 1、貿(mào)易術(shù)語的數(shù)量由原來的13種變?yōu)?1種。 2、刪除INCOTERMS2000中四個D組貿(mào)易術(shù)語,即DDU(DeliveredDutyUnpaid)、DAF(DeliveredAtFr...
EXW工廠交貨。 EXW貿(mào)易術(shù)語的英文是ex works ,意為工廠交貨,客戶承擔(dān)工廠至目的港的一切費用和風(fēng)險。和FOB CIF 常用貿(mào)易術(shù)語的區(qū)別為費用承擔(dān) 風(fēng)險 劃分 租船訂艙的不同。其他并無差別。所以,該貿(mào)易方式肯定是可以出口退稅的。...
FCA(free carrier)是貨交承運人(指定地點),是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人,并辦理了出口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。 FCA是國際貿(mào)易術(shù)語之一,《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(INCOTERMS2010)對...
2000版不要出來誤人子弟好嘛!!對不起您那名字都 第一類:適用于任何運輸方式。 CIP - Carriage and Insurance Paid運費/保險費付至目的地; CPT - Carriage Paid To運費付至目的地; DA...