是指由人員、設備和程序組成的、為后勤管理者執(zhí)行計劃、實施、控制等職能提供相關信息的交互系統(tǒng)。 （1）物流信息系統(tǒng)的層次 在企業(yè)的整個生產(chǎn)經(jīng)營活動中，物流信息系統(tǒng)與各種物流作業(yè)活動密切相關，具有有效管理物流作業(yè)系統(tǒng)的職能。 按垂直方向，物流信息系統(tǒng)可以劃分為三個層次：管理層，位于物流管理信息系統(tǒng)的最高層，主要進行物流戰(zhàn)略的制定和經(jīng)營方針的決策；控制層，位于物流管理信息系統(tǒng)的中間層，主要的職能有庫存管理、配送管理等；作業(yè)層，位于物流管理信息系統(tǒng)的低層，主要職能有接受顧客訂單、出入庫作業(yè)、倉庫運營、配送工具安排等具體物流活動。 （2）物流信息系統(tǒng)的基本功能 物流信息系統(tǒng)作為整個物流系統(tǒng)的指揮和控制系統(tǒng)，可以有多種子系統(tǒng)或者多種基本功能，通常其基本功能可以歸納為以下幾個方面： ·數(shù)據(jù)的收集和輸入 物流數(shù)據(jù)的收集首先是將數(shù)據(jù)通過收集子系統(tǒng)從系統(tǒng)內(nèi)部或者外部收集到預處理系統(tǒng)中，并整理成為系統(tǒng)要求的格式和形式，然后再通過輸入子系統(tǒng)輸入到物流信息系統(tǒng)中。 ·信息的存儲 物流數(shù)據(jù)進入到系統(tǒng)中之后，在其得到處理之前，必須在系統(tǒng)中存儲下來。當?shù)玫教幚碇?，如果沒有完全喪失信息價值，往往也要將結果保存下來，以供使用。物流信息系統(tǒng)的存儲功能就是保證已得到的后勤信息能夠不丟失、不走樣、不外泄、整理得當、隨時可用。 無論哪一種物流信息系統(tǒng)，在涉及信息的存儲問題時，都要考慮存儲量、信息格式、存儲方式、使用方式、存儲時間、安全保密等問題。數(shù)據(jù)的存儲必須要考慮數(shù)據(jù)的組織，目的是為了數(shù)據(jù)的處理和檢索。 物流信息系統(tǒng)的不同層次對信息存儲的要求是不同的。在作業(yè)層中，需要存儲的信息格式往往比較簡單，存儲時間比較短，但是數(shù)量則往往很大?？刂茖优c管理層的信息格式比較復雜，要求存儲比較靈活，存儲的時間也較長。 ·信息的傳輸 物流數(shù)據(jù)和信息在物流系統(tǒng)中，必須及時、準確傳輸?shù)礁鱾€職能環(huán)節(jié)，才能發(fā)揮其功效，這就需要物流信息系統(tǒng)具有克服空間障礙的功能。 物流信息系統(tǒng)必須要充分考慮所要傳遞的信息種類、數(shù)量、頻率、可靠性要求等因素?，F(xiàn)代化的信息傳輸是以計算機為中心，通過通信線路與近程終端或遠程終端相連，形成聯(lián)機系統(tǒng)；或者通過通信線路將中、小、微型計算機聯(lián)網(wǎng)，形成分布式系統(tǒng)，衡量數(shù)據(jù)傳輸?shù)闹笜耸莻鬏斔俣群驼`碼率。 ·信息的處理 物流信息系統(tǒng)的最基本目標，就是將輸入數(shù)據(jù)加工處理成物流信息。 所謂物流數(shù)據(jù)是指不能直接滿足物流作業(yè)系統(tǒng)某一環(huán)節(jié)的需要，但又與之密切相關，只要通過一系列的信息處理就可以滿足需要的物流情報。而那些能夠直接或者經(jīng)過信息處理后能夠在某一作業(yè)環(huán)節(jié)上發(fā)揮功能的物流情報，就稱為物流信息。 信息處理可以是簡單的查詢、排序，也可以是復雜的模型求解和預測，信息處理能力是衡量物流信息系統(tǒng)能力的一個極其重要的方面。 ·信息的輸出 信息輸出必須采用便于人或計算機理解的形式，在輸出形式上力求易讀易懂，直觀醒目。這是評價物流信息系統(tǒng)的主要標準之一。當前物流信息系統(tǒng)正在向數(shù)據(jù)采集的在線化、數(shù)據(jù)存儲的大型化、信息傳輸?shù)木W(wǎng)絡化、信息處理的智能化以及信息輸出的多媒體化方向發(fā)展。

制定物流管理法律法規(guī)(物流方面的法律法規(guī)有哪些)

1.物流方面的法律法規(guī)有哪些 一、綜合法律： 1、《中華人民共和國合同法》； 2、《中華人民共和國海商法》； 3、《中華人民共和國對外貿(mào)易法》 二、專業(yè)法規(guī)： 1、聯(lián)運： 《國際集裝箱多式聯(lián)運管理規(guī)則》 2、集裝箱： 《鐵路集裝箱運輸規(guī)則》、3、鐵路： 《鐵路貨物運輸規(guī)程》 4、公路： 《汽車貨物運輸規(guī)則》 5、水路： 《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》 6、港口： 《港口貨物作業(yè)規(guī)則》 7、海運： 《國際海運條例》 8、航空： 《中國民用航空貨物國內(nèi)運輸規(guī)則》 9、海關： 《中華人民共和國進出口商品檢驗......

關于物流的法律法規(guī)的論文(1500字有關國際運輸方面法律問題的論文)

1.1500字有關國際運輸方面法律問題的論文 對國際物流業(yè) 引發(fā)的新的法律問題包括其法律定義提出自己的觀點，期望對國際物流業(yè)法律體系的 建立盡微薄之力。 本文主要從四個方面論述：第一章論述國際物流業(yè)的發(fā)展背景、現(xiàn)狀及存在的問 題。第二章論述我國的物流業(yè)立法的現(xiàn)狀及缺陷。由于我國目前在物流業(yè)立法模式上 存在著不同的認識和觀點，本文提出建立一個宏觀的國際物流業(yè)法律體系，包括國際 物流業(yè)管理法、國際物流業(yè)關系人法、國際物流業(yè)服務合同法；并在此框架基礎上， 分別論述了國際物流業(yè)管理法、關系人法及服務合同......

什么是第三方物流(什么是第三方物流,其特點是什么)

什么是第三方物流？第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務，中間商以合同的形式在一定期限內(nèi)，提供企業(yè)所需的全部或部分物流服務。第三方物流提供者是一個為外部客戶管理、控制和提供物流服務作業(yè)的公司，他們并不在供應鏈中占有一席之地，僅是第三方，但通過提供一整套物流活動來服務于供應鏈。 現(xiàn)代意義上的第三方物流是一個約有10到15年歷史的行業(yè)。在美國，第三方物流業(yè)被認為尚處于發(fā)展期；在歐洲，成其在英國，普遍認為第三方物流市場有一定的成熟程度。歐洲目前使用第三方物流服務的比例約為76%；美國約為5......